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前台南縣長蘇煥智卸任後仍持續關注公共事務，尤其注意六都縣市合併後偏鄉邊緣化問題，積極奔走推動大直轄市新區自治，許多基層支援者也公開拱他重回政壇；昨（十一）日他回新營時公開透露，不跳出來參選，該項政策沒人理會，至於未來會在那裡選，他表示會選擇在對中央有影響力的最佳戰略位置。
蘇煥智直言，六都實施後，以過去南縣為例，許多地方可做的事情均集中無法及時處理，造成行政效率低落，城鄉差距擴大速度加快，地方公共事物參與困難。
他認為台灣要進步，須推動全國性的直轄市新區自治運動，如果不推，偏鄉會越來越沒落，但講了五、六年都沒人理會，如果不跳出來參選，根本毫無影響力。
至於未來會在那裡參選，蘇煥智說，很多人希望他回故鄉，但他深知區自治及縣平權政策需由中央拍定，如果在地方選根本沒影響力，因此他會選擇在對中央有影響力的區位投入，這樣才能造成全國性組織的串連。故被認為不排除參選台北市長。
蘇煥智目前戶籍仍在臺南，他表示應很快會遷到台北。對於是否會參加民進黨內初選，蘇煥智以「百姓比黨意重要」回應，並主張人口約七十五萬至八十萬的北北基合併成大直轄市，地方事交給區長處理。
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（中央社記者黃旭昇新北市9日電）因應農曆春節返鄉及遊客人潮，台北區監理所考量民眾提前返鄉，已協調客運業者紓解國道5號壅塞，於春節期間，台北往返宜蘭，尖峰時間3至5分鐘發車，候車不會超過20分鐘。
台北區監理所今天表示，已經請客運業者完成春節期間車輛與駕駛人疏運量能，讓在外工作及就學民眾可順遂返鄉團聚。
為紓解國道5號壅塞，春節期間，台北往返宜蘭班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不超過20分鐘。
旅客可於新北市板橋轉運站、市府轉運站、台北轉運站、圓山轉運站，及新店大坪林站等站，搭乘國道客運前往宜蘭。
同時，為強化宜蘭地區公車接駁系統，宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車，每15至30分鐘一班車，以「1530紅配綠」方式，強化宜蘭地區整體交通，鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭。
台北區監理站表示，春節假期間，除持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站（國光客運）」及「松山車站（首都客運）」往返羅東轉運站的臨時路線外，並自「板橋轉運站（葛瑪蘭客運）」增開至羅東轉運站的直達車。
此外，於宜蘭端再增加以既有路線延伸行駛宜蘭地區，包括金車酒廠（葛瑪蘭客運）、羅東林業園區（國光客運）及傳統藝術中心（首都客運）等3處熱門景點專車。
民眾於首個景點遊玩後，可利用宜蘭在地台灣好行、紅前列腺刺激綠線、勁好行等公車，銜接至下一景點，及返程前往轉運站，搭乘班車返回台北。乘車相關資訊，可上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。
台北區監理所表示，搭配國5北上宜蘭至頭城，大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車尖峰時段，行經該路段旅行時間，平均約節省30至40分鐘；呼籲民眾春節期間，利用大眾運輸前往宜蘭遊玩，才可避免塞車之苦，享受出遊好心情。1060109
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