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商品訊息簡述:
一例一休爭議仍不斷，星巴克咖啡也喊漲，市場擔心引發通貨膨脹，遠東集團董事長徐旭東22日表示，現在不能批評政府，若政府是用社會責任角度去看，那就講不過政府，但他說，遠東集團旗下關係企業賣的咖啡還沒漲價，但這不代表沒問題，是硬撐，總要響應政府一下，「我們是乖寶寶」。
遠東銀行22日在遠東國際大飯店發表「FE跨界行動應用平台」，徐旭東率領旗下相關企業董事長、總經理出席，他在會後談到一例一休對集團相關企業的影響時，他說，「我現在不能批評政府」，政府是用社會責任的另一個角度在看，這就講不過政府了，因為確實有人每周可以休2天，有人只能休1天，有點不公平。
不過，他也提到，中國人很勤勞，「有人說我要加班是我的事，我覺得周休1天已很夠，第6天我喜歡加班、多賺錢是我的事」，從某個角度來看，若國民所得高一點就好，現在國民所得就是不夠高、太低。
徐旭東說，所以要同情政府，政府也不是不對，只是政策應該要讓人有更多好的選擇，一例一休的問題在各個行業的執行方式不同，無法一體適用。
至於是否支持再修正或微調？他表示，「我不是批評政府，政府怎麼訂我怎麼訂」，只是每個行業不同，有的行業很難一下子照這辦法走，像運輸業，要1位駕駛1天開10小時的車的確不對，要如何派遣替代駕駛，就是技術問題，各行各業有所不同，要考慮執行的需求，要如何克服，就要看新任勞動部長的想法。
至於外界質疑一例一休引發通膨，他也關心自己喝的咖啡是不是漲價，他就詢問媒體自己手上這杯咖啡是哪家賣的？在大家回答是遠東飯店的咖啡，他馬上說，「我們還沒有漲價」，但現在是硬撐，不是沒問題，總要響應政府一下，「我們是乖寶寶」。
大型車內輪差事故頻傳，為了降低交通意外發生率，公路總局自今年5月起，在機車筆試題庫中新增漫畫情境題，讓駕駛可以更理解行駛機車時可威而柔能遇上的問題；另外，交通部已修正相關規定，從明(106)年起，新型大客車皆須配有視野輔助系統，舊款大客車則在108年起全面強制加裝。
交通部「車輛安全檢測基準」已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規，明定大型車輛應配備符合安全基準的間接視野裝置(照後鏡)等相關安全設備，並對照我國國情再規定平頭車輛的大貨車「均需裝車前視鏡」，國內間接視野裝置(照後鏡)安裝規定，與國外相較而言已更為嚴謹，也較能提供大型車輛駕駛人隨時注意車身左右兩側狀況；針對裝載砂石、土方之傾卸式大貨車及傾卸式半拖車，則已再規範應裝設「轉彎及倒車警報」裝置。
另外，交通部於104年修正相關規定，自106年1月1日起，新型式diy 自慰器大客車新車應設置「行車視野輔助」系統，透過裝設於車外的攝影鏡頭，提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像。
而大貨車部分，交通部也持續與相關業界公會研商，希望一併納入「行車視野輔助」的基準項目規範，待基準修正實施後，大客車及大貨車均應依規定設置「行車視野輔助」系統，未來將持續因應車輛技術演進及國際法規發展，積極檢視國內車輛安全法規，仿真美女充氣娃娃開箱文提升大型車輛行車安全。
公路總局監理組組長陳聰乾表示，行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時，絕對要保持一定距離，以免因進入內輪差或駕駛視線死角釀成憾事，各地區監理所站在學校或各機關都有例行性、經常性的宣導，宣導時有講習、播放事故影片和路口監視器，有些也會要求聽講人將大客車內輪差範圍親筆畫出，以加深記憶，公路總局未來也會要求各監理所繼續加強宣導。
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